ランクル一族の新たな基幹車種「トヨタ・ランドクルーザー“250”」で、目指すは冬の八ヶ岳！ 厳しい環境で鍛えられたクルマだけが持ち合わせる、充実したドライブフィールとは？　スポーツカーにも負けないクロカン流のファン・トゥ・ドライブをリポートする。

ステランティス ジャパンは2025年2月7日、アルファ・ロメオブランドのカスタマイズプログラム「The Last Call for Design Your Quadrifoglio（ザ・ラストコール フォー デザイン ユア クアドリフォリオ ...

ロイヤルエンフィールドがミドルサイズクルーザー「ショットガン650」の限定モデル「アイコンエディション」を発表。バイク用アパレルブランド、アイコン モータースポーツとのコラボモデルで、トリコロールのグラフィックなどが特徴となっている。

ブリヂストンが最新の商品設計基盤技術「エンライトン」と、モノづくり基盤技術「BCMA」を融合させ開発したRV専用のコンフォートタイヤ「レグノGR-XIIIタイプRV」が登場。ミニバンやコンパクトSUV向けとなる最新レグノの印象を報告する。

イタリアで中国系の自動車ブランド、Lynk＆Coが、自慢のサブスクリプションサービスを縮小。かつて注目を集めた「所有ではなく利用」のサービスは、今どのような事態に陥っているのか？　現地在住の大矢アキオが、欧州における自動車サービスの現状を語る。

「オートモビル カウンシル2025」の開催に合わせ、カーデザイン界の重鎮、ジョルジェット・ジウジアーロ氏が来日。あまたの名車を輩出し、日本とも深いかかわりのある希代のマエストロの足跡を、彼の手になる作品とともに振り返る。

フォルクスワーゲン・ゴルフの第8世代の後期型。試乗したのは「GTI」と「R」を除く、ゴルフのガソリン仕様では最もスポーティーな仕立てのeTSI ...

一方インテリアでは、レクサスLMの4人乗り仕様は1列目と2列目の間に48インチの大型ワイドディスプレイを備えた大型パーティションがあるのに対し、スペーシャスラウンジは「前後セパレートカーテン」によってのみ仕切られている。

JRPAは、1971年に設立された、日本で唯一のモータースポーツカメラマン協会である。写真展では、二輪・四輪を問わず、世界各地のサーキットイベントにおいて、会員が入会から現在までに撮影した数々の写真のなかから、よりすぐりのショットが展示される。

2.5リッターの水平対向4気筒エンジンにハイブリッドシステムを組み合わせた「e-BOXER（ストロングハイブリッド）」と機械式4WDを採用する「スバル・クロストレックS：HEV EX」に試乗。雪壁がそそり立つ、青森・酸ヶ湯に至る冬道での印象を報告する ...

軽二輪の気軽さと、クラシックな装いが魅力の「カワサキ・メグロS1」。日本のバイク史を彩る名門の名を冠した一台は、それに恥じぬ仕上がりとなっているのか？　“メグロ”のブランドを今日に受け継ぐ本家カワサキが世に問うた、レトロスポーツの魅力に触れた。

その後トヨタは、「もうフェラーリ的なミドシップ車は時代遅れ」と判断し、コンパクトな「MR-S」を開発・発売したが（1999年）、スポーツカー熱どん底時代でもあり、サッパリ受けなかった。