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netdenjd
10 小时
ホンダと日産、経営統合の方向性 2月中旬に判断を延期 日産の経営 ...
ホンダと日産自動車は1月31日、2月中旬までに経営統合の方向性を示すと明らかにした。これまで1月末を目安にしていたが、統合の前提となる日産の経営再建策が固まっていないことから、判断時期を遅らせるとみられる。三菱自動車も2社の方向性が定まった段階で合流 ...
netdenjd
18 小时
2024年のグループ別世界販売、トヨタが5年連続首位 HVが好調 VWは苦戦
トヨタは主力のハイブリッド車(HV)の販売がグローバルで好調だった。北米では同47.6%増の約106万台、中国は同27.4%増の約81万台、欧州は同7.8%増の約78万台などだった。同社は「マルチパスウェイ戦略により、幅広いお客様のニーズに応えられて ...
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18 小时
乗用車メーカー8社の2024年実績、世界生産4年ぶり減少 中国低迷や ...
乗用車メーカー8社が30日に発表した2024年の世界生産台数は前年比6.6%減の2409万8764台となり、4年ぶりに減少した。中国の販売低迷や一部メーカーの認証不正問題などが要因となった。世界販売台数も国内や中国の減少などで同1.1%減の2453万2983台と2年ぶりに減少した。世界生産はスズキを除く7社がマイナスとなった。中国の構成比が高いホ… ...
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18 小时
ホンダ・日産の経営統合は前進するか 日産の再建計画に遅れ 1月末 ...
ホンダが日産自動車との経営統合について、前に進めるのか、立ち止まるかの結論を出す時期が迫ってきた。ホンダは、日産の経営再建計画が具体的に示され、確実に実行される確証を得ることを統合の条件にしている。しかし、日産はこれまでのところ、人員や生産能力を削減 ...
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18 小时
連載「流転2025 部品トップインタビュー」(14)明電舎 井上晃夫 ...
―2024年は電気自動車(EV)市場の停滞が目立った「日系メーカーのEV不振が顕著だった。特に深刻だったのは中国で、日系メーカー向けに駆動システムを生産している杭州の拠点の稼働率は第1、2ライン平均で2~3割まで落ち込んだ」―杭州の稼働率をどう上げて ...
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18 小时
連載「ビルドアップ 流通・アフター首脳に聞く」(5)全国自動車 ...
自動車技術の高度化が進んでいる。そうした中で、「地域の電子・電気の整備の受け皿となることが、中期で一番大きな課題と目標」と話す全国自動車電装品整備商工組合連合会(電整連)の紫関雅美会長に聞いた。―2025年の方針は「組合員によるコンプライアンス(法令 ...
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18 小时
JAIAのゲルティンガー理事長、輸入EV市場の活性化に期待 モデル数は ...
日本自動車輸入組合(JAIA、東京都港区)のゲルティンガー剛理事長(メルセデス・ベンツ日本社長兼CEO)は30日の定例会見で、2024年末時点の輸入電気自動車(EV)のモデル数が「4年間で8倍まで増えた」ことを明かした。20年は20車種(10ブランド ...
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18 小时
ホンダ、狭山に初の単独電池工場を新設 生産技術の確立急ぐ
ホンダは、同社単独では初となる車載電池工場を狭山工場(埼玉県狭山市)の敷地に新設する方針を固めた。2020年代後半に稼働させるカナダの電池工場に先駆け、生産技術を確立する狙いがある。生産規模や投資額は今後の市場動向を踏まえて決める。足元ではEVに逆風 ...
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18 小时
AESC 次世代NMC電池「Gen6」2026年に生産開始 エネ密度1割増と小型化両立
AESC(松本昌一最高経営責任者=CEO、横浜市西区)は、次世代リチウムイオン電池(LIB)「Gen6」の生産を2026年にも始める。技術開発はほぼ完了しており、今後、量産に向けた実証を始める。量産中のNMC電池(三元系電池)「Gen5」と比べて、エ ...
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18 小时
損保ジャパン、EVの駆け付け充電サービス 契約者に最大30分の急速充電
損害保険ジャパンとグループのプライムアシスタンス(大倉岳社長、東京都中野区)は、電気自動車(EV)が〝電欠〟になった時に、現場に駆け付けて急速充電を行うサービスを関東・関西を中心に15都府県で始めた。現場に向かった救援車から最大30分の急速充電を無料 ...
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1 天
日野、米当局との和解で「大きな懸念はほぼ決着」 三菱ふそうとの ...
日野自動車の小木曽聡社長は1月30日、認証不正問題で米当局との和解が成立したことについて、「大きな懸念の内容はほぼ決着した」と話し、「トンネルの出口には立てたと思う」との認識を示した。同社は2024年4~12月期決算で、和解費用として2584億円の特 ...
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1 天
停電時にATMをEVで稼働 遠軽信用金庫と北海道三菱がタッグ eKクロス ...
北海道遠軽町に本店を構える遠軽信用金庫(市川裕記理事長)は、大規模停電時に電気自動車(EV)の電力でATMを稼働する仕組みを導入した。北海道三菱自動車販売(下村正樹社長)と協業し、札幌、旭川、北見の主要店舗に軽自動車規格のEVと駆動用バッテリーの電力 ...
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