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10 分钟
日経平均は反落、買い一巡後は円高が重しとなり弱い動き
日経平均は反落。前日比71.18円安(-0.18%)の38727.19円(出来高概算10億5000万株)で前場の取引を終えている。 4日の米国株式市場は反発。ダウ平均は134.13ドル高の44556.04ドル、ナスダックは262.06ポイント高の19 ...
24 分钟
【オピニオン】「トランプ氏の先」を見るのは難しい
カナダとメキシコが米国の親友ではないと誰が言うのだろうか。カナダとメキシコは3日、迅速に行動してドナルド・トランプ米大統領を自滅的な関税を巡る酒浸りから解放し、丸1日にわたった市場のブーイングに彼がいら立つことさえさせなかった。しかし、米国は自らの信頼性を損なっていないだろうか。トランプ氏は自身の大統領1期目に北米自由貿易協定(NAFTA)を破棄し、新たな条約を押しつけた。そしてそれも破棄したばか ...
30 分钟
注目銘柄ダイジェスト(前場):東精密、イビデン、HENNGEなど
イビデン<4062>:3800円(-700円)ストップ安。前日に第3四半期の決算を発表、10-12月期営業利益は63.4億円で前年同期比50.7%減となり、市場予想を30億円程度下振れている。通期予想の400億円、前期比15.9%減は据え置き。もとも ...
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イビデン---ストップ安、10-12月期は市場想定外の大幅減益に
<4062> イビデン 3800 -700ストップ安。前日に第3四半期の決算を発表、10-12月期営業利益は63.4億円で前年同期比50.7%減となり、市場予想を30億円程度下振れている。通期予想の400億円、前期比15.9%減は据え置き。もともと、 ...
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日産自---大幅続伸、統合協議めぐる報道を受けて思惑買いが先行
<7201> 日産自 414 +7.3大幅続伸。ホンダとの経営統合協議を巡り、ホンダが同社の株式を取得して子会社化する案を打診していることが分かったと伝わっている。統合比率において大幅なディスカウントが警戒されていた中、株式取得に関しては逆にプレミア ...
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関税は米鉄鋼業界に追い風、値上げの好機
トランプ大統領がカナダとメキシコに対する関税を発表する前から、一部の米国企業にとっては鉄鋼価格が上昇し始めていた。経営幹部らはさらなる値上げに備えていると述べている。トランプ氏は1日、メキシコとカナダからの全輸入品に4日から25%の関税を課すと発表した。3日には、両国との協議が始まったため、発動を1カ月間保留すると述べた。関税が実施されれば、外国産鉄鋼の価格が実質的に引き上げられ、米鉄鋼メーカーは ...
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東精密---ストップ高、生成AI向け受注の拡大見通しを好感
<7729> 東精密 8719カ +1500ストップ高。前日に第3四半期の決算を発表、10-12月期営業利益は56.7億円で前年同期比89.2%増となり、市場予想を15億円ほど上振れたとみられる。通期予想は従来の280億円から285億円、前期比12.
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出来高変化率ランキング(10時台)~ノイルイミューン、アル ...
※出来高変化率ランキングでは、直近5日平均の出来高と配信当日の出来高を比較することで、物色の傾向など市場参加者の関心を知ることができます。■出来高変化率上位 [2月5日 10:32 現在](直近5日平均出来高比較)銘柄コード 銘柄名 出来高 ...
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HENNGE---ストップ高、25年9月期第1四半期の営業利益37.3%増 ...
<4475> HENNGE 1490カ +300ストップ高。25年9月期第1四半期(24年10-12月)の営業利益を前年同期比37.3%増の5.29億円と発表している。クラウドセキュリティーサービス「HENNGE One」が好調。契約企業数が中小規模 ...
1 小时
パナHD---大幅続伸、通期業績は実質的に上方修正の形へ
<6752> パナHD 1718 +188.5大幅続伸。前日に第3四半期の決算を発表、10-12月期営業利益は1323億円で前年同期比3.8%増となり、コンセンサスを100億円程度上回ったとみられる。オートモーティブ以外の事業が総じて想定以上となって ...
1 小时
プロトコーポ---ストップ高買い気配、MBO実施でTOB価格2100円にサヤ寄せ
<4298> プロトコーポ 1580カ -ストップ高買い気配。MBOの実施を発表、筆頭株主でかつ創業家一族の資産管理会社である夢現の完全子会社、フォーサイトがTOBを実施する。TOB価格は2100円で前日終値比64%のプレミアムとなる。TOB期間は2月5日から3月21日まで。同社では賛同の意見を表明するとともにTOBへの応募を推奨するとしている。TOB価格へ完全サヤ寄せを目指す動きが優勢に。
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ホンダとの統合で日産が意外と貢献?実は業界で一番乗りできそう ...
自動車の大変革期において、「技術の日産」は健在なのか?「年間6000億円レベルの研究開発費を投じ続けてきたのは無駄ではなかった」「業界評は意外に高い」と専門家も太鼓判を押す、日産が他社に先駆けて一番乗りできる可能性のある技術ジャンルとは?
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