事实上，这确实是车企之间约定俗成的默契。关于扎堆召回的现象，美国一家研究机构发现：从1966年到2013年的48年期间，美国的3117起召回事件中有73%都是扎堆进行的，该报告对此的解释是： 车企们想通过扎堆的召回事件来降低分散大家的注意力，避免对公司股价、声誉以及最终销量产生影响。