早于2023年宝马发表Neue ...
索尼(Sony)与本田(Honda)合资公司Sony Honda Mobility(索尼本田移动)旗下电动车品牌Afeela于CES 2025公开首款车型AFEELA 1的正式售价,作为智能科技 ...
然而这枚炸弹没多久就哑火了,2月5日,《日本经济新闻》报道称: 日产汽车公司已敲定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针。双方原计划通过控股公司方式进行统合,但在统合比例等条件上未能达成一致。
最近几年,新能源汽车可谓是蓬勃发展,面对着日新月异的新能源汽车的发展进程,也有些巨头坐不住了,就在最近本田与索尼合作的新车终于开始有消息了,这款超60万的新车真的有人买吗? 一、本田+索尼首款电动汽车开始预定 据界面新闻的报道,在2025年国际消费电子展(CES2025)上,索尼与本田合资企业索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility)推出的电动汽车新品牌Afeela公布首款以该品牌 ...
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从“闪婚”到“闪离”:两大巨头为何谈崩?日产和本田的“性格差异”几乎从成立之初就已注定。 日产诞生于1933年,背靠财阀体系,骨子里刻着“技术控”的严谨。它的王牌是成本控制和制造效率,全球畅销的轩逸、天籁等车型,无一不是“经济实用”的代名词。 而本田则是工程师文化的狂热信徒。创始人本田宗一郎以“追求极限性能”闻名,从摩托车起家到称霸F1赛场,这家公司始终信奉“技术即信仰”,思域Type R的红色车标、讴歌NSX的混动超跑基因,都是本田“ ...
然而这枚炸弹没多久就哑火了,2月5日,《日本经济新闻》报道称:日产汽车公司已敲定撤回与本田汽车公司进行经营统合的谅解备忘录的相关方针。双方原计划通过控股公司方式进行统合,但在统合比例等条件上未能达成一致。
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2025年2月5日,《日本经济新闻》报道,日产汽车公司决定撤回与本田汽车公司进行经营整合的谅解备忘录。原本,双方计划通过控股公司形式实现合并,但在统合比例等关键条件上未能达成一致,最终导致了合并计划的破裂。这一消息传出后,业界内外一片哗然。
IT之家1 月 13 日消息,在 2025 年国际消费电子展(CES)上,索尼与本田的合资企业索尼本田移动出行公司(Sony Honda Mobility)宣布,计划采用特斯拉和 Rivian 式的直销模式销售其即将推出的 Afeela 电动汽车,而非传统的特许经销商模式,这一决定立即引发了美国汽车 ...
近日,Sony Honda Mobility,即索尼与本田合资的电动车品牌Afeela,正式揭晓了其首款车型AFEELA 1的售价细节。这款车型不仅在外观设计上提供了灰色、白色和黑色三种经典选择,更在配置层面划分了基础款与高阶版AFEELA 1 Signature两种规格。 价格方面,AFEELA 1基础款的 ...
2023年,日产中国区销量首次跌破百万辆,全年销量仅79.38万辆,与巅峰时刻的全年销量相比,几乎腰斩。曾经打打着“技术日产”标签的这家日系品牌,在中国本土新势力为代表的电动化、智能化冲击下,毫无还手之力。
近日,Sony Honda Mobility正式揭晓了其全新电动车品牌Afeela的首款车型——AFEELA 1的售价详情,标志着这家由索尼与本田强强联合打造的电动车企业正式 ...
来自MSN27 天
本田遭美国传统经销商抵制 因其打算通过直营模式卖电车【智车派新闻】在2025年CES展会上,索尼与本田联合推出的索尼本田移动公司(Sony Honda Mobility)宣布,其将采用与特斯拉和Rivian类似的直营模式,直接向消费者销售其即将发布的Afeela电动汽车,而不通过传统的经销商网络。这一计划立即引发了美国汽车经销商的 ...
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