同样在2024年10月24日，成立于2015年的德国另一家明星eVTOL公司Lilium也向法院提交了破产申请。创始人Daniel Wiegand是一位有着“飞天”梦想的青年，这家初创公司曾被称为“飞行汽车界的特斯拉”。

2024年底，德国的两家知名电动垂直起降飞行器（eVTOL）企业——Volocopter和Lilium，先后向法院申请破产。这一事件引发了业内外人士的广泛关注和深思，也再次将eVTOL行业推至风口浪尖。如此背景下，如何解读这两家企业的失败，是否能从中 ...

中国航空新闻网讯：据“飞行国际”网站1月21日报道，德国Lilium公司的新东家——Mobile Uplift ...

据“平安射洪”微信公众号消息，1月29日（大年初一）上午，四川省遂宁市射洪市公安局金华派出所民警在巡逻中发现：一名正在逛街的男子长得很像最近重庆警方通缉的逃犯。民警立即将情况通报刑侦大队。

Lilium已于2024年10月为其两家子公司申请破产保护，协议的一部分涉及对这些子公司的重组，以便它们能够恢复运营。 如果交易顺利完成，Lilium最早 ...

一个直观的例子是，路上开车有导航，低空的这一领域还是一片空白，定位、地图、导航技术都在起步。因此华泰证券尤其看好其中三个基建投资机会：具备技术优势的通导基础设施、三维高精地图以及空管系统供应商。

过去一年，低空经济作为新质生产力的典型代表，发展势头正劲。 去年12月，国家发展改革委正式成立低空经济发展司，标志着低空经济正式被纳入国家战略层面的统筹规划。另据相关媒体报道，合肥、杭州、深圳等六个城市开展eVTOL（电动垂直起降飞行器）试点。

至此，我们看到了继Lilium后第二家低空独角兽陨落。 成立于2011年，Volocopter是全球最早的eVTOL项目之一，也是全球第一个实现载人离地的eVTOL。一路走来，Volocopter从一个简陋的机身到多次试飞，并即将实现商业化，几乎赶在了行业发展的最前沿，却在迈向市场的 ...

此前，德国另一家eVTOL制造商Lilium在去年10月也宣布了破产。不过，Lilium在去年圣诞节前找到了新的投资者，由欧美投资财团成立的Mobile Uplift ...

这是继Lilium之后，又一位曾经被视为行业未来的独角兽企业的崩溃。回顾公司自2011年成立以来的发展历程，其在载人飞行器领域的探索曾一度令行业 ...

华羽先翔已于2024年底实现了鸿鹄MARK1工程样机的总装下线，并于1月完成首次公开演示飞行。鸿鹄MARK1全尺寸工程样机是国内首架全倾转旋翼eVTOL工程样机，也是继美国Joby JAS4-1之后全球第二款全倾转旋翼eVTOL工程样机。

1月20日，有自媒体“未来加电站”报道称道，某车企的子品牌由于大定造假，虽然看似订单很多，但实际上销量已经到了崩溃边缘。该媒体称该品牌为“X品牌”，并称之已经到“暴雷边缘”。在文章中，爆料者还特别强调这里说的是“品牌”，而不是车企，车企和品牌属于总集 ...