在国内市场，保时捷911在2006款车型之后，几乎就没有再推出过6速手动版车型。目前在售的保时捷911，无论是油电混动版车型还是燃油版车型，匹配的都是7速湿式双离合和8速湿式双离合变速箱。相对于手动挡车型，驾驶乐趣自然就会少很多。

值得注意的是，就在保时捷宣布取消911 Carrera S手动挡版本的三周后，普罗宁格的此番表态无疑是对市场担忧的一次有力回应。目前，在保时捷的车型阵容中，仅剩911 GT3和Carrera T这两款车型仍保留有手动挡配置。

普罗宁格在西班牙瓦伦西亚的 911 GT3 发布会上表示：“从个人角度来看，拥有一辆手动挡车 一直超级重要 。我更喜欢手动挡，因为它更符合驾驶乐趣，即使是在赛道上我也不介意换挡，尽管我知道 PDK 变速器更快。” ...

近日，保时捷日本已经在全国的经销商处正式接受全新911 Carrera S的预订单。 此次改款后的911 Carrera S搭载了一台353kW（480ps）的3.0升水平对置涡轮增压发动机，在动力上将继续发挥其无可匹敌的性能。 参数上，全新911 ...

在汽车的璀璨星空中，保时捷 911 无疑是最为耀眼的明星之一。近日，保时捷官方发布了中期改款 911 Carrera S 车型的官图，这一消息瞬间点燃了车迷们的热情，成为汽车界热议的焦点。自 1963 年诞生以来，保时捷 911 ...

你就能享受纯正的保时捷911乐趣。选配不算太高，除了基本的白色金属漆和黑红双拼内饰以外，还有20寸轮毂、GT方向盘等，没有多余的选配溢价 ...

【懂车之道 产品】据悉，新款911 Carrera S的官方图片近日发布。这款代号为992.2的车型属于中期改款版本，其外观与内饰设计均有所改进，取消了手动变速箱的设计，新车定位在Carrera和Carrera GTS之间。现在，让我们来详细了解这款新车的产品实力。 在外观设计上，新款911 Carrera S依旧保持着经典的保时捷911轮廓，配备标志性的青蛙眼大灯，其内部结构经过重新设计，采用四 ...