在役的波音757中比较特殊的一架，霍尼韦尔的757-200测试机，它可能是目前唯一一架到过五大洲30多个国家的波音757。它最具标志性的特征是机身伸出的吊架，可安装测试的涡桨或涡扇发动机。

受大规模罢工影响，波音公司2024年第四季度营收未能达到分析师预期，股价盘后跌超2%。初步财报显示，波音预计该季度现金流出约35亿美元，销售额为152亿美元（相当于人民币约1106.12亿元），低于华尔街预期的167.6亿美元。根据公认会计原则计算，每股亏损为5.46美元（分析师预期亏损1.32美元）。

Investing.com -- 欧洲最大的波音公司旗舰737 Max运营商预计，唐纳德·特朗普重返白宫将为波音公司提供竞争优势。爱尔兰廉价航空公司瑞安航空控股公司 (Ryanair Holdings ...

“我们花在内部争论上的时间比思考如何击败空客的时间还多”，“每个人都厌倦了波音的问题。我也厌倦了，尽管我在这里待的时间也不长。”波音新任CEO奥特伯格在一次公司全体会议上直指问题。

当地时间2024年12月29日，一架韩国济州航空的客机在位于韩国全罗南道的务安机场着陆时，偏离跑道后撞上机场围墙。除2人获救外，机上其余179人全部遇难，这是历史上韩国国内发生的伤亡最严重的空难事故。

作为曾在多个国家和地区持照飞行的机长，有着驾驶737 MAX亲身经历的詹姆士也提到，737 MAX号称是波音最新世代飞机，实则是在最初的型号上不断加装， 治标不治本，系统依旧老旧 ，乃至当系统故障也没有警告。

波音屡屡爆发安全事故，原因恐怕正如举报人所说：生产和管理全出了问题。2024年春天，两位波音举报人先后离奇死亡，距离阿拉斯加航空事故不到半年。1月5日，波音737-MAX 9执飞的阿拉斯加航空1282航班，载有6名机组成员和171名乘客，刚从波特兰国际机场起飞，爬升至4900米高度，一个舱门突然掉落，舱内迅速减压，氧气面罩自动落下。飞行员紧急下降至3000米，立即折返，成功迫降，无重大伤亡。

最近有消息说美国波音公司2024年飞机交付量下滑35%，只有348架，连空客公司的一半都不到。这个结果并不意外，从去年年初的“737 MAX 9门塞爆脱”开始，到第四季度的三万人大罢工，波音公司一直在焦头烂额中。

【环球网科技综合报道】2025年1月15日，据路透社消息，受去年秋季严重罢工及多重因素影响，波音公司2024年的新飞机交付量降至新冠疫情爆发以来的最低水平。波音公司当地时间周二公布的数据显示，去年全年共交付了348架商用飞机，较前一年的528架有显著 ...

IT之家 1 月 10 日消息，1 月 9 日，京东航空宣布其第 10 架飞机 —— 波音 737-800BCF 货机已完成所有投运前的准备工作，正式投入运营。 这架注册号为 B-226T 的飞机，拥有 22.7 吨的最大业务荷载、79 吨的最大起飞全重和 3700 公里的设计满载航程。 作为新一代主流窄体货运飞机，波音 737-800BCF ...