正式落地不到一年, 奥迪 轰轰烈烈的全球改名计划被叫停。近日,奥迪官方宣布,将强化其字母数字命名规则。即动力类型方面,汽油车后缀“TFSI”,柴油车后缀“TDI”,插混车后缀“TFSIe”,纯电动车后缀“e-tron”。
近日,奥迪宣布了一项新调整。之前曾决定以奇偶数区分燃油车和电动车,如今决定放弃“奇偶区分法”,回到最初的命名规则中来,即以车身尺寸和定位为核心的全球统一标准。 2023年3月,为适应新能源汽车发展,奥迪曾高调推出"奇偶命名法":奇数序列(如A5、A7 ...
此次取消奇偶数命名的背后,是奥迪难掩其下行颓势以及电动化转型不及预期的对策。数据显示,2024年奥迪全球销量下滑11.8%至167.12万辆,其中,中国市场销量为64.9万辆,同比下降约11%,德国、北美市场分别同比下降21%、13%。
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全新奥迪A7作为奥迪A6的继任者,它将会继续保留三厢版、Avant以及Allroad版本。新车有望会在PPC平台生产,动力上有望提供2.0T、3.0T、插电混动以及 ...
雷克萨斯 ...
岁末年尾,BBA相继公布自家在2024年的全球销量数据,不出意外,都遭遇了“滑铁卢”,其中奥迪全年跌幅最大,甚至还被特斯拉反超了。 2024年 ...
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