来自MSN1 天
自动挡上防滑模式,用处其实非常大,很多车主当成摆设,真可惜在如今的汽车市场上,自动挡车型越来越普及,为广大车主带来了更加便捷舒适的驾驶体验。然而,在自动挡的众多功能中,有一个常常被车主们忽视甚至当成摆设的重要模式——防滑模式。今天,咱们就来好好唠唠这个自动挡防滑模式,让您真正了解它的大用处。
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金融界汽车 on MSN中国一汽申请车辆及其驱动防滑扭矩分配专利,实现TCS驱动防滑功能 ...金融界2025年1月29日消息,国家知识产权局信息显示,中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“车辆及其驱动防滑扭矩分配方法和分配装置”的专利,公开号CN 119370095 A,申请日期为2024年9月。
目录1.刹车防抱死系统ABS2.牵引力控制系统TCS3.电子稳定控制系统ESC4.制动辅助系统BAS1.刹车防抱死系统ABS刹车抱死会使车轮失去滚动能力,从而变为滑动摩擦,这种滑动摩擦的制动效果远不如滚动摩擦,因此会导致制动距离延长,使车辆更难在短距 ...
1月25日,在北纬50°、东经122°,地处大兴安岭中脊中段,具有“冰雪之都”美誉的牙克石,长安汽车开启了一场全品牌、全品序的“冰雪大考”,通过-30℃的极寒测试,把冬季用车的试验做透,保障用户极限用车场景的安全。 这是长安高管炼车团“一路长安 ...
台铃 风华一改过去台铃方正的设计,该车型车身看上去更加圆润,拥有大气而富有科技感的外观,柔顺的线条搭配科技风美学,提升了整个车身品质。 车辆圆润的前脸,内嵌三透镜飞翼大灯,采用飞翼的造型外观,看上去充满了速度感与力量感,后面配置了贯穿式的星焰尾灯,一体式的设计,而且还搭配了侧面的氛围灯,夜间出行时拥有强悍的冲击力。 车辆搭配了椭圆形的液晶仪表,与车身完美的融合在一起,数字高清背光的显示屏能够实时显 ...
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台铃、大阳发布新款电摩,标配三档变速、TCS防侧滑,适合跑长途在以前,电动摩托车只是比电动自行车速度更快,续航更远,如果随着科技的发展,新款的电动摩托车各方面的配置都有了很大的提升,除了性能与续航以外,在安全性舒适性方面也有所改进,今天就为大家分享2款来自台铃与大阳的新款电动摩托车,搭配三档变速、Tcs防侧滑功能,非常适合跑长途。 第1款:台铃 风华 台铃 风华一改过去台铃方正的设计,该车型车身看上去更加圆润,拥有大气而富有科技感的外观,柔顺的线条搭配科技风 ...
财联社1月16日电,记者从多位知情人士处获悉,支持汽车领域等购新补贴实施细则,计划于本周五发布。此前一日,在国新办举行“中国经济高质量 ...
本文来自微信公众号:经济观察报,作者:张晓晖,题图来自:AI生成 刚刚进入2025年,造车新势力品牌——合创汽车走到了发展的“尽头”。 2025年1月11日,广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,下称“广汽集团”)披露:作为股东,广汽集团正在按照出资比例 ...
绿源 Moda9 整车长宽高分别为 1730/710/1095mm,配有 670mm 的马鞍仿生鞍座;搭载 10 寸全地形钢丝轮胎,减震使用了 5 级可调的液压减震;制动方面搭载双碟刹,同时还配有 TCS 防侧滑。
车身尺寸为1730x710x1095mm,配备10寸全地形钢丝轮胎和5级可调液压减震。制动系统采用双碟刹,并配备TCS防侧滑。Moda9提供五种配色选择。 声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。
配有 670mm 的马鞍仿生鞍座;搭载 10 寸全地形钢丝轮胎,减震使用了 5 级可调的液压减震;制动方面搭载双碟刹,同时还配有 TCS 防侧滑。
从CES 2025的汽车方案展示可以看到,汽车OEM正从黑盒解决方案转变为区域架构为主的处理主干,传感器功能也逐渐优化,结合多模态输入数据与情境感知的 ML... 汽车厂商正从安装传统域架构中执行特定功能的黑盒解决方案,转向基于分区架构和功能自主的 ...
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