Nachdem sich der GT3 in Hockenheim mit einer Fabelzeit von 1.45,8 Minuten an die Spitze der Supertest-Bestenliste gesetzt hatte, tauchte überraschend "der Walter" in unserer Box auf.
Bitte genau hinsehen und staunen: Der Drahzahlmesser im neuen GT3, wie immer bei Porsche zentral und im XL-Format, reicht bis 10.000 Touren und lässt den roten bereich erst bei 9000 Umdrehungen ...
Aus guten Gründen keine Mehrleistung Dabei wird es auch bei der jüngsten Version bleiben, die Porsche jetzt an den Start schickt: Beim GT3 992.2 noch weiter an der Leistungsschraube zu drehen ...
Der Porsche 911 fährt seit 60 Jahren über unsere ... Für Puristen gibt es zudem noch den 992.2 GT3 mit 4,0-Liter-Sauger, der bis 9000 U/min dreht! Auch die neue Hybridtechnik im GTS gibt's ...