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在当前的全球芯片架构舞台上,X86与ARM两大巨头各领风骚。X86架构凭借英特尔和AMD的强大实力,在PC市场上傲视群雄,占据了超过九成的市场份额。而ARM架构则在移动芯片领域,如智能手机、汽车电子以及物联网设备等方面,展现出了其不可撼动的地位。
展望未来,RISC-V架构能否真正撼动ARM的地位,关键在于更多传统芯片巨头的参与以及生态系统的全面完善。随着市场竞争的加剧,芯片技术的创新迭代速度将不断加快,这对各大企业都是一次挑战与机遇并存的考验。从长远来看,RISC-V的成功与否将不仅影响芯片 ...
据《德盖尔德兰德报》报道,恩智浦(NXP)对外表示,由于美国加征关税问题,欧盟部长正开会讨论与美国的贸易关系,以及市场压力将加大,恩智浦可能将在全球范围内裁员约1800人。
总的来说,NXP的这款RISC-V芯片为数字产品的安全认证和信息存储提供了创新解决方案,同时也标志着半导体行业在响应环保和可持续发展方面的努力。在日益复杂的电子产品环境中,NXPEdgeLock A30的推出将助力企业实现更高的产品安全标准与用户体验 ...
综合外媒报导,恩智浦表示, 裁员 计划并非出于对潜在贸易战的担忧,而是因应当前的经济不确定性。 然而,公司也指出,进口关税调涨将导致产品价格上升,进而抑制需求。 恩智浦计划透过员工自愿离职的方式达成 裁员 目标,而非强制裁员,当然也不完全排除此一可能性。 公司发言人强调,目前技术人才需求仍相当强劲,预期受影响员工不至于长时间失业。
来源:heiseRISC-V 微控制器 NXP EdgeLock A30 是一个“认证器”,用于存储数字信息并保护其免遭未经授权的修改。除其他功能外,A30 旨在用作数字产品护照 (DPP),这是欧盟未来对许多电子产品(如电池、玩具和智能手机)的要求 ...
2月6日消息,据报道,芯片大厂 NXP 对外表示,由于美国加征关税问题,欧盟正讨论与美国的贸易关系,今年以及市场压力将加大, NXP 可能将在全球范围内裁员约1800人! 恩智浦预计,其员工数量将“略有减少”,全球减员人数不超过 ...
芝能智芯出品汽车芯片占比高的企业都遇到了挑战,恩智浦(NXP)也不例外,在2024年面临很大的挑战:营收同比下降5%、库存周转天数攀升至150天、全球裁员3000人的计划事很让人在意的。恩智浦澄清裁员与贸易摩擦无直接关联,但其背后折射出半导体行业的周 ...
来自MSN10 个月
“烫手”的NXP芯片01 芯片需求滑坡, 价格倒挂 NXP不仅是一家主要靠汽车芯片赚钱的巨头,也是少有的逆势涨价的芯片大厂,当别的大厂回调价格时,它还在坚挺 ...
这一决定并非直接与潜在的贸易限制有关,而是与更广泛的市场状况紧密相连。恩智浦在全球拥有超过34000名员工,此次裁员比例预计不超过5%,涉及全球数百个工作岗位。
动力和底盘域是汽车功能安全要求最高的部分,其代表的高性能MCU已成为车规级芯片竞争热点之一。作者:芯八哥编辑:Kiwi来自芯八哥第594篇原创文章。本文共3876字,预估阅读时间约11分钟车规MCU在汽车各功能域发展1、车规MCU在各功能域应用及预测 ...
据韩国经济日报报道,芯片制造商Magnachip Semiconductor正在考虑出售其显示驱动集成电路(DDIC)业务,甚至可能出售整个公司。这一消息在全球半导体行业引起了广泛关注,尤其是在全球半导体行业竞争日益激烈的当下。
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